Alerter, et après ?

Trois choses différentes

Jean-Marc Jancovici est un ingénieur polytechnicien. Entre 2000 et 2004, il met au point pour l’ADEME, l’agence publique de l’environnement, la méthode du « Bilan carbone », qui compte les émissions d’une entreprise ou d’une ville. Ensuite, trois choses qu’on confond souvent :

• Carbone 4, fondé en 2007 avec Alain Grandjean, est un bureau de conseil, une entreprise privée : elle vend aux entreprises des bilans de leurs émissions et des plans pour les réduire ;
• The Shift Project, créé en 2010, est une association, un « laboratoire d’idées » qu’il préside : elle publie des plans pour sortir des énergies fossiles, comme son plan de transformation de l’économie française (2022). Elle est financée surtout par des entreprises mécènes (EDF, Bouygues, Vinci, BNP Paribas, Veolia et des dizaines de plus petites), et, en 2025, par une collecte record auprès de plus de 25 000 donateurs, plus de 3 millions d’euros ;
• Jean-Marc Jancovici lui-même, qui enseigne, donne des conférences très vues en ligne, et siège depuis 2018 au Haut Conseil pour le climat, l’organisme qui évalue la politique climatique du gouvernement.

Sa bande dessinée avec Christophe Blain, Le Monde sans fin (2021), a été le livre le plus vendu en France en 2022 (514 000 exemplaires) et a dépassé le million d’exemplaires en 2024.

Ce qu’il dit

Son message tient en quelques idées. L’énergie, ce sont des machines qui travaillent à notre place ; le pétrole, le gaz et le charbon nous en ont donné énormément, et leur déclin viendra de toute façon, par manque ou pour le climat. Il faut donc de la sobriété, c’est-à-dire consommer moins, et de l’électricité sans carbone, qu’il voit d’abord nucléaire.

En novembre 2022, il propose de limiter chacun à trois ou quatre vols en avion dans sa vie : « Quand je dis 4, cela peut être 2, cela peut être 5. » Selon un sondage de l’institut CSA, 41 % des Français y étaient favorables. Vue de La Réunion, l’idée pèse autrement : l’avion est presque le seul moyen de rejoindre l’Hexagone, et quatre vols, ce sont deux allers-retours dans une vie.

Ce qu’on lui reproche

Il a beaucoup de critiques, y compris chez les écologistes :

• sur le nucléaire, Yves Marignac, de l’association négaWatt, juge ses positions « caricaturales » ; Le Monde l’a décrit comme la « caution scientifique du mouvement antiéolien » ;
• en 2021, une lettre ouverte d’une quarantaine d’associations écologistes parle d’« imposture écologique », et des associations critiquent le financement du Shift Project par de grandes entreprises ;
• le journaliste Hervé Kempf (Reporterre) estime qu’il « multiplie erreurs et argumentations discutables » ;
• ses propos sur la démographie et sur l’avion sont jugés autoritaires par d’autres.

Ses défenseurs répondent que peu de gens ont fait comprendre à autant de monde ce que l’énergie veut dire, que les plans du Shift sont publics et discutables chiffre par chiffre, et que ses détracteurs l’attaquent plus qu’ils ne le réfutent. On peut écouter un lanceur d’alerte sans tout prendre de lui.

2026 : 150 Français tirés au sort

Le 26 août 2026, Jean-Marc Jancovici lance « Un commun accord », une assemblée de 150 personnes tirées au sort par un institut de sondage pour ressembler à la population française (âge, sexe, diplôme, métier, région). Elles se réunissent six week-ends au Conservatoire national des arts et métiers, à Paris, à partir des 19 et 20 septembre, pour chercher « des points d’accord » sur les « grands dilemmes de notre époque », avant l’élection présidentielle ; leurs conclusions sont attendues en février 2027. Plus de 60 000 personnes ont créé un compte sur le site pour donner leur avis. Il ne se présente pas lui-même à l’élection.

C’est une vieille idée, celle d’Athènes : confier une question à des citoyens tirés au sort. La Convention citoyenne pour le climat de 2019-2020, voulue par le gouvernement, l’avait déjà tentée ; une partie seulement de ses propositions a été reprise. Celle-ci n’a aucun pouvoir : seulement celui d’être écoutée, ou non.